Çəmən biçən maşına texniki xidmət

İnsanların həyat səviyyəsinin yaxşılaşması ilə ölkəmizdə getdikcə daha çox qazon sahəsi var vəçəmən biçən getdikcə daha geniş istifadə olunur. Çəmən biçənlər uzun müddətdir ki, inkişaf etmiş ölkələrdə məşhurdur və çəmən biçənlərin istehsalı 4 milyonu keçib. Əsas bazarlar Avropa, Şimali Amerika və Avstraliyadır. Son illərdə çəmən biçənlərin istehsal bazarı tədricən mənim ölkəmə keçir ki, bu da mənim ölkəmdə çəmən biçənlərin ixrac həcmini xeyli artırıb. Çəmən biçənlərin texniki xidməti çox vacibdir, gəlin texniki xidmət nöqtələrinə nəzər salaq.

Çəmən kəsicisinin hər istifadəsindən əvvəl, yağ səviyyəsinin yağ ölçən çubuğun yuxarı və aşağı şkalaları arasında olub olmadığını yoxlayın. Yeni maşın 5 saat istifadədən sonra, yağ isə 10 saat istifadədən sonra yenidən dəyişdirilməlidir və gələcəkdə təlimatlara uyğun olaraq yağ müntəzəm olaraq dəyişdirilməlidir. Bütün tullantı yağın boşaldılmasını təmin etmək üçün yağ dəyişdirmə mühərrik isti vəziyyətdə olduqda aparılmalıdır. Çox yağ əlavə etməyin, əks halda mühərrikdə problem, güclü qara tüstü, qeyri-kafi güc (silindrdə həddindən artıq karbon çöküntüləri, kiçik qığılcım şamı boşluğu), mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi və s. kimi problemlər yaranacaq. Mühərrik yağı çox az olmamalıdır, əks halda mühərrikin dişli çarxının yüksək səs-küyü, piston halqasının sürətlənmiş aşınması və zədələnməsi, hətta cır-cındır kimi hadisələr baş verəcək ki, bu da mühərrikə ciddi ziyan vuracaq.

Mühərrikin qeyri-sabit işləməsinin səbəbləri: qaz pedalı maksimum vəziyyətdədir və hava klapanı açıqdır; qığılcım şamı naqili boşalıb; su və çirk yanacaq sisteminə daxil olur; hava filtri çox çirklidir; karbürator düzgün tənzimlənməyib; mühərrikin bərkidici vintləri boşalıb: mühərrikin krank mili əyilib. Həll yolu: Qaz pedalını aşağı salın: qığılcım şamı xarici xəttini möhkəm basın; yanacaq çənini təmizləyin və təmiz yanacaqla doldurun; hava filtrini təmizləyin və ya filtr elementini dəyişdirin; karbüratoru yenidən qurun; alovlanmadan sonra mühərrikin bərkidici vintlərini yoxlayın: krank milini düzəldin və ya yenisi ilə əvəz edin.

Çəmən Biçən

Mühərrik dayana bilmir. Səbəblər: Drossel kabeli mühərrikə düzgün quraşdırılıb; drossel kabeli qırılıb; drossel hərəkəti həssas deyil; drossel kabeli ilə əlaqə saxlanıla bilmir. Həll yolu: drossel kabelini yenidən quraşdırın; əvəz edinyeni bir qaz kabeli; qazın aktiv vəziyyətinə az miqdarda mühərrik yağı damcılatmaq; alovlanma kabelini yoxlayın və ya dəyişdirin.

Otun zəif boşalmasının səbəbi: mühərrikin sürəti çox aşağıdır; ot ot çıxışını bağlayır; ot rütubəti çox yüksəkdir; ot çox uzun və çox sıxdır; iti bıçaqlar. Təmizləmə üsulu: yığılmış otları təmizləyin qazonkəsici;Çəmənlik quruduqdan sonra biçin; onu iki və ya üç hissəyə bölün, hər dəfə otun uzunluğunun yalnız 1/3 hissəsi qədər kəsin; bıçağı itiləyin.

Yay hər şeyin böyüməsi üçün mövsümdür. Çəmənlikdəki otlar küləş kimi biçilib tez yenilənir. Əl ilə biçmək çox zəhmət tələb edir. Çəmən biçən maşınlardan istifadə olunur. Küçə qazonunun tikintisi üçün vacibdir. Alət. Çox rahatlıq gətirsə də, onun baxımına laqeyd yanaşmamaq lazımdır. Çəmən biçən maşından istifadə etdikdən sonra o, yalnız yaxşıca təmizlənmir, həm də dövri baxım üçün bir sıra yoxlamalar tələb olunur.


Yayımlanma vaxtı: 21 Fevral 2024

İndi sorğu göndərin